Канавки на поршне обмеряют по высоте на расстоянии 1/3 о от наружной образующей поверхности перемычки между соседними канавками, где а— ширина канавки. Каждую канавку измеряют в четырех местах: два обмера в направлении оси поршневого пальца и два под углом 90° к этой оси (рис. А), записывая наибольший размер.

Зазоры между поршневым кольцом и канавкой замеряют при нахождении колец в своих канавках при положении колец в отжатом состоянии к верхней опорной поверхности канавки. Зазоры в канавках определяют с помощью щупа; фиксируют наибольший зазор, зарегистрированный для каждой данной пары «поршневая канавка — поршневое кольцо».

Зазор в замках поршневых колец 2 (рис. Б) определяют при помощи калибра 1, внутренний диаметр которого выполняется равным номинальному диаметру втулки цилиндра (со средним допуском). Зазор в замках поршневых колец измеряют при помощи щупа, а при большом значении зазора — с помощью специальных калиброванных пластин.

Кольца по высоте измеряют в двух местах на диаметре, перпендикулярном к диаметру, проходящему через замок кольца.

Обмер производят на расстоянии 0,5 b, где b — ширина кольца. Опыт эксплуатации и нормирование износов показывает, что поршневые кольца у дизелей по высоте изнашиваются мало, а поэтому обмер их по высоте не является определяющим в оценке зазоров между поверхностями канавок и кольцами.