Опубликовано 25 Август 2008 @ 0:05 Автор admin Рубрика Новости, главные двигатели, дизель-генераторы, инструмент, теория
Коленчатый вал главного двигателя судовой дизельной установки с деталями механизма Читать полностью…
Опубликовано 18 Август 2008 @ 0:01 Автор admin Рубрика Новости, главные двигатели, дизель-генераторы, теория
При работе двигателя в рабочем цилиндре возникают сила инерции поступательно движущихся масс Читать полностью…
Опубликовано 11 Август 2008 @ 0:03 Автор admin Рубрика Новости, дизель-генераторы, инструмент
В футляре (рис. 1) помещается ручка 11, в которую запрессована стальная втулка с резьбовым отверстием. Читать полностью…
Опубликовано 4 Август 2008 @ 0:05 Автор admin Рубрика Новости, дизель-генераторы, инструмент
Индикатор среднего давления по времени ( пиметр ) предназначен для контроля работы двигателей внутреннего Читать полностью…
Опубликовано 25 Июль 2008 @ 0:20 Автор admin Рубрика Новости, главные двигатели, дизель-генераторы, теория
Неравномерность вращения вала двигателя объясняется прежде всего импульсивностью крутящего момента в каждом из его цилиндров. Читать полностью…
Опубликовано 21 Июль 2008 @ 0:07 Автор admin Рубрика Новости, главные двигатели, теория
Дизели считаются правого вращения, если коленчатый вал или выходной вал реверс-редуктора, являющегося Читать полностью…
Опубликовано 14 Июль 2008 @ 0:03 Автор admin Рубрика Новости, главные двигатели, дизель-генераторы, износ деталей ЦПГ, системы смазки, теория
Под удельным расходом масла на угар понимают количество масла, безвозвратно расходуемое в дизеле в единицу времени на единицу его мощности. Читать полностью…
Опубликовано 7 Июль 2008 @ 0:03 Автор admin Рубрика Котлы, Новости, теория
Существует два основных типа котлов использующихся на судах : огнетрубные(Шотландский тип котлов) и водотрубные котлы. Читать полностью…
Опубликовано 30 Июнь 2008 @ 0:08 Автор admin Рубрика Новости, главные двигатели, дизель-генераторы, теория
Под тепловым балансом дизеля понимают равенство между количеством теплоты, выделяемой при сжигании Читать полностью…
Опубликовано 23 Июнь 2008 @ 0:07 Автор admin Рубрика Новости, теория
В СДУ с соосными гребными винтами гребные валы имеют общую геометрическую ось — один вал вращается внутри другого. Читать полностью…