Крутильные колебания коленчатого вала.Критическая частота вращения.

Posted by admin

Коленчатый вал главного двигателя судовой дизельной установки с деталями механизма читать далее »


Правила применения и способы устранения неисправностей при использовании пиметра

Posted by admin

В футляре (рис. 1) помещается ручка 11, в которую запрессована стальная втулка с резьбовым отверстием. читать далее »


Что такое пиметр?

Posted by admin

Индикатор среднего давления по времени ( пиметр ) предназначен для контроля работы двигателей внутреннего читать далее »


Обмер мотылевых и рамовых шеек коленчатых валов.

Posted by admin

Мотылевые шейки коленчатого вала обмеряют в двух взаимно перпендикулярных плоскостях (вертикальной и горизонтальной) и в трех поясах по длине (рис. А). читать далее »


Приспособления используемые при проведении технического обслуживания двигателей.

Posted by admin

читать далее »


Центровка валов

Posted by admin

Для измерении излома и смешения можно применять устройство в виде стрел 2, закрепляемых ка фланцах валов. Щупом измеряют зазоры а и Ь в четырёх положениях валов (через 90° угла поворота), которые поворачивают читать далее »


Измерительный инструмент

Posted by admin

При пользовании микрометром необходимо обращать внимание на установку шкалы на нулевой отчет при соприкосновении измерительных поверхностей между читать далее »


Инструменты и приспособления , применяемые при техническом обслуживании дизелей

Posted by admin

Инструменты и приспособления , применяемые для обмера и определения износа механизмов судовой дизельной установки при техническом обслуживании,должны быть подготовлены заблаговременно. читать далее »